決まったか?

数か月、悩んだ車高調選びに終止符が打たれる時が来た(かも)
それは↓




RS★RのBEST I 。 やっぱ、スペックが決め手ですわ。
1、全長調整式:落としてもバネが遊ばない。乗り心地が良い。 2、単筒式:オイル量が増えるので放熱性が上がる。などのメリットがある。 3、減衰力調整式:やっぱこれがないとサスペンションチューニングとは言えない。 4、赤と黒のコントラスト(笑)。

これが理由。 まあ、高スペックな分だけ高価だけどね・・・
でも、車高調ってものすごく高価なモノだから、中途半端なもの買って後悔はしたくないんだよね
でも12万以上は高いよな~。 ネジ式で減衰力固定とかのは6.7万で買えるのにね・・・
今日も、午後3時から派遣のバイトですわ~ あ~めんど~

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